聚焦易安特九月热点项目资讯

来源：福建易安特建材公司 | 发布时间：2020/11/18 16:39:55

雄安新区容东RDSG-5标段为雄安新区棚户区改造容东片区安居工程DEG片区E3地下道路，道路为东西走向，设计起点为K2+555，设计终点为K3+743，全长1188mm。目前项目已完成95%主体结构的施工，部分易安特模板已转运至其他项目施工。

深中通道S03合同段全长24.03km，北距虎门大桥约30km，南距港珠澳大桥约38km，起于深圳市宝安机场南，与广深沿江高速相接，设机场枢纽互通立交，终于中山市翠亨新区马鞍岛，与拟建中开高速及规划东部外环高速相接，设横门枢纽互通立交，总体为东隧西桥，设计时速100km/h、双向八车道。跨海段长22.390km，陆地段长1.64km。主线桥梁总长16985m，隧道长6870m，海中设置东、西两处人工岛。目前我司技术人员已完成对项目相关人员的技术交底工作，截止9月27日，现场完成了中隔墙试验段的拼装、加固。

西安浐灞生态区锦堤六路（欧亚四路）灞河隧道工程位于浐灞生态区灞河西岸广运潭大道，主线分别下穿兴泰北路、灞河西路、灞河东路、香槐一路后上跨世博大道、香槐六路。一标段起点为广运潭大道，主线向东依次下穿兴泰北路（规划）、灞河西路、灞河东路、终点为灞河东路东侧的景观公园内,道路主线总长度约为1600米，包括道路、隧道、景观绿化、市政配套各类管线等基础设施工程。
易安特模板主要用于该项目下穿隧道主体结构侧墙及中隔墙的施工。至9月中旬已完成约340米主体结构的施工，客户对模板施工效率及成型效果表示十分满意，在项目施工期间，西北城建公司一行人前往该项目考察、参观易安特模板的使用情况。

临猗黄河大桥及引线工程是高速公路菏宝线G3511的控制性节点工程，项目起于运城市万荣县，途径临猗县，终点止于陕西合阳县。该项目是山西省“三纵十二横十二环”的重要组成部分，也是连接晋、陕两省的12座公路桥梁中投资规模大、桥梁长度长的黄河公路大桥。大桥主桥全长3820米，采用大跨度整幅桥核心箱组合梁多点顶推施工，基本跨径为128米，钢梁总重5.5万吨，连续顶推大长度2028米(两联)，连续顶推重量2.9万吨，顶推精度要求高、施工难度大。
项目现场采用的是由中铁十二局雄安管廊项目使用后转运至此的易安特模板，主要用于该项目的盖板涵施工。截止9月底，现场已完成三个涵洞的施工，目前模板正持续使用中。

位于甘肃省张掖市的民乐生态工业园区核心区污水再生利用工程，规划用地面积12000平方米，计划新建1.5万立方米事故应急池两座，日处理能力1万立方米/天的磁混凝沉淀池和反硝化深床滤池各1座，并配套建设附属设施。
9月下旬，易安特技术人员已完成对项目的施工技术交底工作，目前该项目正进行方柱模板的拼装与加固，后续将与墙体模板同步进行混凝土浇筑。

横江大道SG-3标段位于南京市浦口区范围内，起于绿水湾路南侧，沿规划线路向南，隧道连续下穿虎桥路，园特路和紫创路，跨越中心湖河，止于西江路，路线全长约2.52公里，其中主线紫创路隧道1235m，支线园腾路隧道440m，综合管廊长2771m，跨河桥梁一座，人行过街通道2处以及雨水管、污水管等配套工程。本段主线为双向六车道一公路，兼顾城市快速路功能，设计速度为80公里/小时，设有辅道系统，辅道为双向四车道城市次干路，设计速度为40公里/小时。截止9月24日，该项目主体结构施工已基本完成，目前正进行剩余附属结构的施工。

福州地铁5号线塔前出入场线区间站前明挖段位于甘洪路与龙山路交叉处，为地下三层框架结构，采用明挖法施工，主体结构为曲线锯齿状，基坑开挖深度28.300-23.000m，宽12.7-29.1m，基坑右线长227.513m，左线长222.601m。目前该项目已完成5段负三层侧墙浇筑，4段顶板浇筑，第5段顶模架设完毕；负二层完成4段侧墙浇筑，1段顶板浇筑；负一层侧墙完成2段。该项目近期将进行新型轻质桁架模板体系的施工试验。

温州轨道交通S2线一期工程为东北-西南走向，全长63.632公里，地下线长4.632公里，高架线长52.611公里，起于乐清城东街道下塘，由北向南，途经瓯江北口、灵昆、龙湾区、浙南产业集聚区，止于瑞安人民路站，共设车站20座，是串联乐清辅城、瓯江口新区、温州经济技术开发区、瑞安辅城的主要通道。目前易安特模板正在项目持续翻转使用中，客户反映模板使用整体效果良好，工效快速。

本项目位于天津港北港池欧亚集装箱码头(5-7#泊位) 北侧，拟建设3个集装箱泊位，码头结构按照20万吨级集装箱泊位设计，码头岸线总长1100m，主要建设码头、堆场、场内道路等面积约82.4万平方米，生产及辅助建筑物总建筑面积约19265平方米，总投资57.09亿元。易安特模板目前已完成1-4标轨道梁的施工，现主要用于该项目轨道梁之间条形基础的施工。

中交集团南方总部基地C区工程位于广州市海珠区新城市中轴线的南端，海珠创新湾核心区域。项目占地面积29000平方米，地下室三层、地下室建筑面积8.7万平方米，基坑南北向长约135m，东西向长约330m，基坑开挖深度约14.7m。项目延续“广州之窗001 100”的总体规划概念，与已建成投入使用的A区及正在建设的B区，组合成“001”形态或者“100”形态，矗立在珠江之畔。项目建成后将成为珠江后航道、广州南中轴线上的标志性建筑。
该项目9月初进场施工，目前我司人员已完成对项目相关人员的技术交底，且已完成两段冠梁/支撑梁的模板施工。